Viertes Eisenbahnpaket

Neue Züge „auf Schiene“ bringen

Das vierte Eisenbahnpaket ist die wichtigste Gesetzesinitiative in der Geschichte der europäischen Eisenbahn. Die Europäische Eisenbahnagentur kann damit als erste Behörde europaweit gültige Fahrzeuggenehmigungen und Sicherheitsbescheinigungen ausstellen.

Wasserstofftechnologie

Emissionsfrei auf die Schiene

Mit dem Einsatz von Wasserstofftechnologie sind Fahrgäste abgasfrei, klimaneutral und zuverlässig mit der Bahn unterwegs. Der Schienenverkehr kann damit seinen Umweltvorteil im Wettbewerb der Verkehrsträger weiter ausbauen.

Öffentlicher Personennahverkehr

Assistiertes, automatisiertes und autonomes Fahren im ÖPNV

Die Innovationsschübe in der Fahrzeugtechnik der vergangenen Jahre führen dazu, dass sich Prozesse und Herangehensweisen im schienengebundenen Nahverkehr grundlegend verändern werden.

Railway Challenge 2018

Ein Wettbewerb für Parkbahn-Lokomotiven

Beim in Großbritannien ausgetragenen Hochschulwettbewerb „Railway Challenge“ erreichte das Team der FH Aachen mit „Emma“ in diesem Jahr einen respektablen vierten Platz.

CP

  Operational Excellence

Verschwendung in Instandhaltungsprozessen bekämpfen

Durch die Umsetzung von Operational Excellence kann die Effizienz bei der Instandhaltung von Schienenfahrzeugen um bis zu 40 Prozent gesteigert werden.

Innovationsmanagement bei DB Training

Raum für kreative Köpfe

Mehr Freiheit für neues Denken schaffen, das ist das Ziel von DB Training. Für die zukunftsgerechte Gestaltung seiner Angebote setzt der bahninterne Bildungsdienstleister auf das Konzept der Kreativräume und Methoden des Design Thinking.

In Kürze

Mobilität in Deutschland: Bahn, Bus und Rad mit leichten Zuwächsen

Das Verkehrsaufkommen in Deutschland hat sich im Jahr 2017 leicht zugunsten von öffentlichem Verkehr und dem Fahrrad verschoben. Der PKW bleibt das meistgenutzte Verkehrsmittel. Das geht aus einem Kurzreport zur Studie „Mobilität in Deutschland“ hervor.

Ressort T

Digitalisierung und Technik – zwei Seiten einer Medaille

Mit einer Kombination aus Digitalisierung, technischem Know-how und bahnspezifischen Kompetenzen beansprucht die Deutsche Bahn die Technologieführerschaft in der Mobilitätsbranche.

Digitalisierung und Automatisierung

ETCS als Schnittstelle: Für die digitale Zukunft gerüstet?

Die Entwicklung des European Train Control System (ETCS) wurde mit großem Aufwand vorangetrieben. Es stellt sich die Frage, ob mit dem erreichten Stand auch die Digitalisierung und Automatisierung des Bahnbetriebs beherrschbar sind.

Bahnsicherungstechnik

Störungsstatistik der Energieversorgung von Relaisstellwerken

Relaisstellwerke werden ihre Bedeutung für die Steuerung des Bahnverkehrs in absehbarer Zukunft beibehalten. Ihre Betriebsfähigkeit muss auch unter den Bedingungen eines Versorgungsausfalls sichergestellt werden.