Instandhaltungskapazitäten

Investitionen in die Zukunft – Ausbau der Werke bei DB Fernverkehr

Größere Hallen, erweiterte Werkstätten, mehr Behandlungs- und Abstellgleise und zahlreiche neue Mitarbeiter sorgen künftig dafür, dass Züge schneller und besser instandgehalten werden können.

25 Jahre DB Training, Learning & Consulting

Überraschender Boost für neue Formen des Lernens

DB Training steht seit 25 Jahren für leistungsstarke, innovative und zuverlässige Qualifizierung. Die Einschränkungen infolge der Corona-Pandemie haben sich als Chance erwiesen, um die Entwicklung digitaler und selbstgesteuerter Lernformate weiter voranzutreiben.

Energiemanagement und Energieeffizienz

Alle guten Dinge sind dreimal das E

Zu einer erfolgreichen Energiewende auf der Schiene gehört ein Dreiklang aus Erneuerbaren Energien, Energieeffizienz und Energieeinsparung.

Die DB als Umwelt-Vorreiter

Energieeffizienz bei DB Regio Nordost

Der Nah- und Regionalverkehr der Deutschen Bahn leistet durch energieeffiziente Fahrweise und moderne Schienenfahrzeuge einen wertvollen Beitrag, um die Umweltziele der „Starken Schiene“ zu erreichen.

Wirtschaftlichkeitsanalyse

Batterie- oder Brennstoffzellenantrieb im SPNV: Das Praxisbeispiel Netz Düren

Bei der Entscheidung für eine klimaneutrale Energiequelle für Elektrotriebzüge auf oberleitungsfreien Strecken ist auch die Wirtschaftlichkeit zu berücksichtigen.

Schienenlärm

Deutschland braucht neue Strategie für leisere Bahnen

In einem Dialogprojekt hat die Allianz pro Schiene Empfehlungen für die Weiterentwicklung der Lärmschutzstrategie im Schienensektor erarbeitet.

Energiemanagement

Optimierung von Beleuchtungsanlagen an Bahnhöfen

Ein Garant für den Erfolg bei der Umsetzung der Klimaschutzziele sind Maßnahmen zum Energiesparen. DB Station&Service setzt dazu ein zertifiziertes Energiemanagementsystem ein.

Reproducible Braking Distance

Punktgenaues Bremsen unter allen Bedingungen

Das Konzept der Reproduzierbaren Bremswege unterstützt die Optimierung von Zugfolgezeiten im Nah- und Regionalverkehr.

Optimierung der Trassierung durch einen interdisziplinären Ansatz

Ausweitung der Nutzung des Überhöhungsfehlbetrags von 150 mm

Ein interdisziplinärer Ansatz zur Trassenoptimierung kann die Modernisierung der Infrastruktur durch kurzfristig wirksame Effekte ergänzen.

Projekt HASELNUSS

IT-Sicherheitsarchitektur für die nächste Generation der Leit- und Sicherheitstechnik

Im Projekt HASELNUSS wird eine Sicherheitsplattform entwickelt, die den gemeinsamen Betrieb von Safety und Security-Anwendungen auf einem System erlaubt.