„Altpapier“ – wichtige Ressource für die Sicherheit der LST
Für den sicheren Betrieb der Stellwerkstechnik ist es erforderlich, historische Wissensbestände aus der Zeit von Bundes- und Reichsbahn zu erschließen und zu erhalten.
Aktuell
Zugsicherungstechnik
Der Auszug aus der aktuellen, dritten Auflage des Fachbuchs „Systemwissen Eisenbahn“ gibt einen Überblick über die Systeme der Zugsicherung und Zugsteuerung.
CP
RailWatch
Datenservice für Güterwagen
Das Unternehmen RailWatch hat ein Messsystem entwickelt, das an Bahngleisen aufgestellt wird. Hochsensible Sensoren und Kameras erfassen den Zustand von Zügen in Vorbeifahrt.
Digitale Schiene Deutschland testet erstmals sensorbasierte Wahrnehmungssysteme im Bahnbetrieb
Mit Sensors4Rail entwickeln und erproben die DB und ihre Partner ein integriertes System für das hochautomatisierte Fahren von Zügen.
Triebwagen vom Typ FLIRT 3XL für die S-Bahn Hannover
Gut 20 Jahre nach Betriebsstart übernimmt Transdev das S-Bahn-Netz in der niedersächsischen Hauptstadt. Dafür wurden 64 neue Fahrzeuge des Herstellers Stadler beschafft.
Sonderfahrzeuge für Betriebszwecke
Sonderfahrzeuge tragen unterschiedliche Bezeichnungen und werden vorwiegend in Gleisbau, Instandhaltung und Zustandsüberwachung der Infrastruktur eingesetzt.
Mit alternativen Antrieben auf dem Weg zum klimaneutralen SPNV
Bei der Ablösung des Dieselantriebs auf der Schiene haben Batterietriebzüge aktuell bessere Chancen bei Aufgabenträgern und Betreibern als die Wasserstofftechnologie.
Das Digital Train Control-System Frankfurt
Mit der CBTC-Technologie hat die Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main eine zukunftstaugliche Lösung für die Zugsicherungstechnik der Stadtbahn gefunden.
Krieg in der Ukraine: Die Bahnbranche hilft
Seit Ausbruch des Krieges in der Ukraine unterstützt die Bahnbranche die Menschen vor Ort und die nach Deutschland Geflüchteten.
Die Zukunft der Bestandstechnik
Bis der flächendeckende Aufbau digitaler Stellwerke abgeschlossen ist, muss die Bestandstechnik sicher weiterbetrieben werden.
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