Fachwissen für Zugbegleiter und Kundenbetreuer, Teil 1 Grundlagen: Rollen und Berufe im Zugbegleitdienst Der erste Teil der Serie „Fachwissen für Zugbegleiter und Kundenbetreuer“ gibt einen Überblick über Berufsbilder, Aufgaben und rechtliche Grundlagen.
Betriebsdienst Modernisierung durch Neuordnung der Berufsausbildung zum Eisenbahner/ zur Eisenbahnerin Für eine zukunftsorientierte und nachhaltige Nachwuchssicherung im Betriebsdienst wurde die duale Ausbildung grundlegend überarbeitet.
Weiterentwicklung der Lernkultur Ein Lernökosystem für eine starke Qualifizierung bei der DB AG Das Konzernprojekt Lernen@DB hat es sich zur Aufgabe gemacht, die Qualifizierungslandschaft der Deutschen Bahn grundlegend zu verändern.
In Kürze Die Verkehrswende ist machbar Das gemeinnützige Verkehrsbündnis Allianz pro Schiene hat im April in Berlin den „Deutschen Verkehrswendepreis 2022“ vergeben.
Mensch-Maschine-Schnittstelle Head-up Displays für mehr Sicherheit beim Fahren von Straßenbahnen Eine aus der Luftfahrt adaptierte Technik ermöglicht dem Fahrpersonal, alle wichtigen Informationen im Blick zu haben, ohne das Verkehrsgeschehen zu vernachlässigen.
DB Curbside Management Mobilitätsstationen digital verwalten Die Nachfrage nach einer Bündelung von Mobilitätsangeboten steigt gerade in verkehrsbelasteten Großstädten stetig.
Geschichte des Stadtverkehrs 150 Jahre Straßenbahn in Frankfurt am Main Mit einer Pferdebahn begann in der hessischen Metropole das Zeitalter der Massenmobilität.
Betrieb von S-Bahnen Reisendenbezogene Bewertung der dynamischen Adaption von Störfallprogrammen An der TU Darmstadt werden Ansätze entwickelt, die Disponenten bei der Anwendung von Programmen für den Störungsfall in S-Bahn-Systemen unterstützen.
Öffentlicher Personenverkehr Die Brancheninitiative Auslastungsinformation BRAIN Die Auslastungsinformation ist ein Schlüssel, um das im Zuge der Mobilitätswende prognostizierte höhere Fahrgastaufkommen besser zu steuern.
Fahrradservice am Bahnhof Mit Fahrrad und Schiene die Verkehrswende vorantreiben Die Kombination von Fahrrad und Schiene bietet die Möglichkeit, öffentliche Flächen möglichst effizient und gemeinwohlorientiert zu nutzen.