Verkehrsunternehmen Fachkräftemangel im ÖPNV: Die unterschätzte Herausforderung Die Frage, wie Fachkräfte gehalten und neu gewonnen werden können, wird für die Branche und die Mobilitätswende die größte von allen werden.
In Kürze Bahn- und Logistikverbände werben für mehr Pakete auf der Schiene BIEK, VDV und die Allianz pro Schiene haben Empfehlungen erarbeitet, um den Transport von Paketen umweltfreundlicher zu machen.
Geschichte Eisenbahntechnik und -signale: eine Wissenschaft Ein humoristisch angehauchter Abriss aus der Geschichte der Eisenbahnsicherungstechnik, mit einigen Besonderheiten und Kuriositäten.
Besonderheit im Bahnstromnetz Die Netzfrequenz 16,7 Hertz Ein Blick in die Geschichte der Elektrifizierung zeigt, warum die Frequenz des Bahnstroms von den öffentlichen Netzen abweicht.
Betriebsführung Fahrstraßenüberwachte Sicherung von Bahnübergängen in der digitalen Leit- und Sicherungstechnik Die Einführung moderner Zugsteuerungstechnik soll genutzt werden, um auch für die Bahnübergangssicherungsanlage und deren Betrieb erhebliche Verbesserungen zu erzielen.
Digitalisierung des Güterverkehrs Vom ersten KE-Ventil zur Bremsventil-Plattform KEf Die neue Plattform bietet Features für den modernen Güterwagenbetrieb und schafft die Grundlage für die Digitalisierung des Güterzugs.
Betrieb Live Digitale Vernetzung für effiziente Kommunikation im Störungsfall Die Plattform Betrieb Live ermöglicht die branchenweite Vernetzung und den Informationsaustausch aller betrieblich Beteiligten.
Citylogistik Das innovative Pilotprojekt „Schweriner Paketbahn“ Um Emissionen zu sparen und ein grünes Unternehmen zu werden, setzt auch die Deutsche Post DHL Group immer stärker auf die Schiene.
Fachbuch-Auszug „Schienenfahrzeugtechnik“ Güterwagen für den Kombinierten Verkehr Der Auszug aus dem DB-Fachbuch „Schienenfahrzeugtechnik“ gibt einen Überblick über intermodale Ladeeinheiten und gebräuchliche Spezialwagen.
Projekt Truck2Train Kleineren Transporteuren den Sprung auf die Schiene ermöglichen Mit dem Projekt Truck2Train sollen insbesondere kleinere und mittlere Logistikunternehmen angesprochen werden, den Kombinierten Verkehr zu nutzen.