Im Rahmen meines Studiums an der Technischen Hochschule Mittelhessen (THM) im Studiengang Bahningenieurwesen belegte ich seinerzeit die Vertiefungsrichtung Leit- und
Sicherungstechnik (LST) beziehungsweise Informationstechnik, wie es formal richtig heißt. Das Augenmerk lag in diesem Bereich sowohl auf dem konzeptionellen Aufbau von Stellwerksanlagen als auch auf der praktischen Forschung im dortigen Signallabor. Durch Unterstützung von Lehrbeauftragten der DB Netz AG gelang es letztendlich nach kurzer Zeit, eine erste Stellwerkssimulation im Signallabor in Betrieb zu nehmen.
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