Die Automatisierung und Digitalisierung im Schienenverkehr bietet die Möglichkeit, den zukünftig steigenden Bedarf an Verkehrsleistung erfolgreich zu steuern und zu beherrschen. Wie sieht es jedoch mit den physischen Schnittstellen zwischen dem Menschen und der Technik aus, die seit der Erfindung spurgeführter Fahrzeuge existieren? Welchen Einfluss hat insbesondere die Handhabung des Ein- und Ausstieges für Fahrgäste wie auch für Personal unter den heutigen Akzeptanz-Kriterien auf die Sicherheit und die Attraktivität des Schienenverkehrs? Dieser Beitrag setzt sich mit der Bewertung von Anforderungen der Ergonomie und Gebrauchstauglichkeit auseinander, die in Fachkreisen des Bahnsektors nach wie vor Gegenstand von Diskussionen sind.
ABONNEMENT
Dieser Inhalt ist nur für Abonnenten zugänglich.
