Die Fahrzeughersteller werden durch die vom Markt geforderte ausgeprägte Einsatzspezifikation der Fahrzeuge mit folgenden Aufgabenstellungen konfrontiert: Einerseits müssen die Fahrzeuge an die jeweiligen Transportaufgaben, die spezifischen Betriebsbedingungen sowie spezielle Kundenwünsche hinreichend angepasst sein; andererseits sollen sowohl die Beschaffungskosten als auch die Betriebskosten möglichst gering sein. Vergleichsweise kleine Stückzahlen führen zu einer weiteren Herausforderung. In der Konsequenz führt dies zu einer Standardisierung von Produkten und Prozessen sowie einem produkt- und prozessorientiertem Variantenmanagement. In Verbindung mit der Mehrfachverwendung von bestimmten Fahrzeugbereichen und Strukturelementen können so Effekte erzielt werden, die eine wirtschaftliche Konfiguration von Fahrzeugvarianten erlauben und den Konstruktions- und Organisationsaufwand begrenzen.
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