„Super-schneller ICE-Stundentakt zwischen Berlin und München.“ „Frankfurt – München unter drei Stunden.“ „Deutschlands schnellster Nahverkehr – mit Tempo 200 zwischen Nürnberg und München.“
Mit diesen Schlagzeilen begleitete die Presse den erfolgreichen Start des neuen Fahrplans 2007. Für den Personenverkehr der Bahn war dieser Fahrplanwechsel eine der größten Angebotsverbesserungen der letzten Jahre. Schnellere Verbindungen auf den Hauptstrecken, Verdichtung im Taktverkehr, neue kundenorientierte Umsteigeverbindungen und neue Angebote im Regionalverkehr kennzeichnen diesen Meilenstein. Der nachfolgende Artikel beschreibt die wichtigsten Veränderungen durch den Fahrplan 2007 im Fern- und Nahverkehr.
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