Liebe Leserinnen, liebe Leser,
die Deutsche Bahn AG befindet sich in einem harten Wettbewerb mit anderen Verkehrsanbietern und parallel in ständiger Konkurrenz zum Automobil. Dabei möchte die Deutsche Bahn AG sich im Verkehrsmarkt nicht nur erfolgreich behaupten, sondern den eigenen Marktanteil möglichst ausbauen.
Voraussetzung dafür ist eine konsequente Kundenorientierung und eine überzeugende Qualität der angebotenen Leistung.
Dass die Bahn zu den sichersten Verkehrsmitteln zählt, dass die Pünktlichkeit im Durchschnitt wieder ein relativ hohes Niveau erreicht und dass die Sauberkeit der Bahnhöfe und Fahrzeuge vorzeigbar ist, ist wichtig. Es reicht allein aber nicht aus, dem Kundenanspruch an ein modernes Dienstleistungsunternehmen zu genügen.
Kunden erwarten, dass für ihren Weg von A nach B Mobilitätsketten, Betreuung für alleinreisende Kinder und mobilitätseingeschränkte Reisende, ansprechende Aufenthaltsräume u. ä. zumindest angeboten werden. Und natürlich, dass sie entlang der gesamten Reisekette zeitnahe Informationen erhalten.
Die Deutsche Bahn AG hat diesbezüglich mittlerweile vorzeigbare Qualitätsstandards erreicht. Trotzdem ist sie nicht davor gefeit, dass es zu Störungen im Betriebsablauf kommt. Gerade bei Störungen innerhalb des eigenen Angebotes zeigt sich aber, wie dienstleistungsorientiert ein Unternehmen tatsächlich ist.
In Zusammenarbeit mit dem Ministerium für Verbraucherschutz, Ernährung und Landwirtschaft und dem Ministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen hat die Deutsche Bahn AG sich im Februar dieses Jahres deshalb eine Kundencharta gegeben, die die Rechte der Kunden im Fernverkehr stärkt. Ab dem 1. Oktober 2004 hat der Reisende im Fernverkehr daraus einen weitgehenden rechtsverbindlichen Anspruch bei Verspätungen oder Zugausfällen.
Die DB verpflichtet sich in ihrer neuen Kundencharta für den Fernverkehr, einen Teil des Fahrkartenpreises rechtsverbindlich zu entschädigen: wenn die Verspätung über 60 Minuten dauert und die DB für die Ursachen verantwortlich ist. Außerdem umfasst die Kundencharta wesentliche Serviceversprechen, die Kernbestandteil des Mobilitätsangebotes sind.
In unserem Leitartikel erläutert Dr. Karl- Friedrich Rausch, Vorstand Personenverkehr, wie die Deutsche Bahn AG die Position der Reisenden im Fernverkehr stärkt
Wir wünschen Ihnen viel Freude beim Lesen unserer neuesten Ausgabe.
Mit besten Grüßen
Ihr Redaktionsteam Deine Bahn
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