Liebe Leserinnen, liebe Leser,
unsere neue Ausgabe ist dem Schwerpunkt Fahrweg gewidmet. Beim Konzern Deutsche Bahn AG ist der Fahrweg dem Ressort Infrastruktur zugeordnet. Im Rahmen der neuen Markenarchitektur vereint das Vorstandsressort Infrastruktur unter der Marke DB Netze die Geschäftsfelder Fahrweg, Personenbahnhöfe, Energie und das ServiceCenter Projektbau.
Im Vorstandsressort Infrastruktur ist damit – unter Führung von Stefan Garber – die größte Verkehrsinfrastruktur Europas gebündelt. Sie stellt die Basis für einen reibungslosen Schienenverkehr und die langfristige Wettbewerbsfähigkeit des Systems Bahn dar. So legen auf dem Fahrweg mittlerweile über 310 Eisenverkehrsunternehmen zusammen über eine Milliarde Trassenkilometer pro Jahr zurück. Rund 140 Millionen Züge halten jährlich an fast 5.400 Personenbahnhöfen. DB Netze Energie liefert circa 16 Terra-Watt-Stunden Strom, 500 Millionen Liter Diesel sowie 1,2 Terra-Watt-Stunden Gas/Wärme. Und um im Herzen Europas fit für den wachsenden Schienenverkehr zu sein, übernimmt die DB Netze Projektbau die Planung, das Projektmanagement und die Bauüberwachung von Infrastrukturprojekten mit einem Gesamtvolumen von 2,77 Milliarden Euro bezogen auf das Geschäftsjahr 2007.
Das Vorstandsressort Infrastruktur weist eine überzeugende Erfolgsbilanz auf und stellt sich auch zukünftig seinen ambitionierten Zielen. So wird die Infrastruktur konsequent nach unternehmerischen Grundsätzen gemanagt, um Kosten weiter zu senken und Ergebnisse weiter zu verbessern. Zugleich konnte Qualität insbesondere im Geschäftsfeld Fahrweg deutlich erhöht werden, zum Beispiel weniger Langsamfahrstellen, eine insgesamt höhere Pünktlichkeit und mehr Kapazitäten durch zahlreiche erfolgreich umgesetzte Baumaßnahmen. Durch Vereinfachung von Prozessschnittstellen und eine verbesserte Zusammenarbeit zwischen den Geschäftsfeldern steht den Eisenbahnverkehrsunternehmen nun eine integrierte Infrastruktur zur Verfügung.
Wie das Geschäftsfeld Fahrweg (die DB Netz AG) parallel zum prozessualen und organisatorischen Veränderungsprozess und unter Berücksichtigung der zunehmenden Marktanforderungen seine technologische Neuausrichtung gestalten will, schildert in unserem Leitartikel Andreas Busemann, Leiter Technologie (CTO/CIO) der DB Netz AG.
Weitere Beiträge zum Themenschwerpunkt Fahrweg befassen sich mit Hintergrundwissen, zum Beispiel darüber, wie im Spannungsfeld von Leistungsanforderungen, diskriminierungsfreiem Netzzugang, Regelwerken und deren Interpretation sicherungstechnische Lagepläne entstehen sowie über die Entwicklung automatisierter Steuerung von Zugfahrten.
Wir wünschen Ihnen viel Freude beim Lesen unserer neuesten Ausgabe.
Mit besten Grüßen,
Ihr Redaktionsteam Deine Bahn
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