Mit dem Einsatz der neuen Schlafwagen ab November 2003 beginnt eine neue Ära im Nachtreiseverkehr. Mit dieser Investition wird der hohe Stellenwert des Nachtreiseverkehrs – besonders im Hinblick auf das immer enger zusammenwachsende Europa – unterstrichen. Rund fünf Jahre hat die Entwicklung des Fahrzeugs mit der Bauartbezeichnung „WLABmz 173“ von der ersten Planungsskizze bis zur Serienreife gebraucht. Die DB AutoZug GmbH investiert für die Beschaffung der insgesamt 42 neuen Fahrzeuge rund 50 Millionen Euro. Im Gegenzug werden 42 Schlafwagen älterer Bauart nach mehreren Millionen Kilometern Laufleistung ausgemustert. Eingesetzt werden die Fahrzeuge im Angebotsbereich von DB NachtZug und DB AutoZug.
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