Wie sieht die Mobilität von morgen in einer heterogenen Region aus, die durch wachsende Großstädte, starke Siedlungs- und Verkehrsbänder, aber auch ländliche Strukturen gekennzeichnet ist, in denen die Bevölkerungsanzahl tendenziell weiter abnehmen wird? Kann der Schienenpersonennahverkehr hier eine wichtige Rolle einnehmen, um den Verkehrswandel nachhaltig und zukunftsgerecht auszugestalten? Der auch in Ostwestfalen-Lippe zuständige Aufgabenträger „Nahverkehr Westfalen-Lippe“ hat gemeinsam mit dem Kompetenzcenter Integraler Taktfahrplan NRW mutig weit nach vorn geschaut. Herausgekommen ist ein anspruchsvolles Zielkonzept mit Zwischenstufen, das in der Region auf viel Zustimmung stößt.
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