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Modernisierung der Schieneninfrastruktur

Algorithmische Optimierung von Sperrpausen für ETCS-Baumaßnahmen

Im Zuge der Mobilitätswende soll mehr Verkehr auf die Schiene verlagert und der grenzüberschreitende Verkehr in Europa vereinfacht werden. Durch das länderübergreifende System profitiert auch die aktuell stark begrenzte Kapazität des Schienennetzes. Mehr Kapazitäten ohne die Notwendigkeit des Baus von  zusätzlichen Gleisen sind durch den Einsatz von digitalen Technologien im System Bahn zu realisieren. Mit dem Rollout von ETCS geht ein Bedarf an Sperrpausen einher, der möglichst betriebsoptimal bestimmt werden muss.

 

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