Mit den im Netz bestehenden Techniken zur Sicherung von Zugfahrten auf der freien Strecke ist das so eine Sache: Sie sind nicht unbedingt die jüngsten und somit stehen auch die Ersatzteile nicht immer zur Verfügung, klassische Obsoleszenzprobleme eben. Was liegt da näher, als diese Techniken abzulösen? Die Frage ist nur: Mit welchem System, welches noch dazu im Hinblick auf die Digitalisierung der Eisenbahnsicherungstechnik zukunftsfähig ist, kann diese Aufgabe bewältigt werden?
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