Die vergangenen zweieinhalb Jahre waren für die Wirtschaft und auch für Konsumenten eine Herausforderung. Sie haben vor allem eines gezeigt: Eine arbeitsteilige Exportwirtschaft braucht ein starkes Rückgrat. Resiliente Lieferketten sind ein Rückgrat für uns alle in schwierigen Zeiten. Blicken wir zurück: Ob Corona-Lockdown, ob Grenzschließungen, der Brexit oder ein Angriffskrieg mitten in Europa: Der Schienengüterverkehr zeigt sich robuster denn je. Die Resilienz des bewährten Systems kommt aber nicht von selbst.

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