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Vollautomatisierte Bereit- und Abstellung von Triebzügen

Projekt AutomatedTrain: Betriebskonzept und Systemarchitektur

Fotos: Siemens Mobility (links)/Patrick Klein (rechts)
Fotos: Siemens Mobility (links)/Patrick Klein (rechts)

Die Digitalisierung bietet enorme Chancen, die Leistungsfähigkeit des Bahnsystems zu steigern. Dies gilt nicht nur unter technologischen Aspekten; auch auf die Herausforderungen des demografischen Wandels kann die Digitalisierung geeignete Antworten geben. Dies gilt vor allem für Konzepte des automatisierten Fahrens (Automatic Train Operation, ATO). Hinsichtlich der Demografie bietet insbesondere das vollautomatisierte, fahrerlose Fahren die größten Nutzeneffekte.[1] Das vollständig fahrerlose Fahren in offenen Netzen ist technologisch ein sehr anspruchsvolles Vorhaben, dessen Entwicklung gerade erst beginnt.

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