In den Jahren nach der Jahrtausendwende spitzt sich der Renovierungsbedarf im gesamten westlichen Langbau des Hamburger Hauptbahnhofs immer mehr zu. Die expandierende Arbeit der Bahnhofsmission kommt in den von der Deutschen Bahn zur Verfügung gestellten Räumen zunehmend an ihre Grenzen. Erste Gespräche über einen möglichen Umzug werden bereits 2008 geführt.
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