Die Verantwortlichen des Schienenpersonennahverkehrs sind sich einig: Dieseltriebzüge sollen mittelfristig von der Schiene verschwinden. Alternativen sollen umweltfreundlich von Elektromotoren angetrieben werden und damit das Potenzial bieten, dank Grünstrom oder grünem Wasserstoff vollständig klimaneutral zu werden. Neben der durchgehenden Elektrifizierung von Bahnstrecken kommen mit Akkumulator ausgestattete Elektrotriebzüge, die kürzere Oberleitungslücken überbrücken können, oder von Oberleitungen unabhängige Wasserstoff-betriebene Triebzüge in Frage. Der folgende Beitrag gibt einen Überblick aus technischer, systemischer und wirtschaftlicher Sicht.