Das Verkehrsangebot in Deutschland muss dringend auf klimaneutrale Antriebe umgestellt werden, um den Anforderungen des Pariser Klimaschutzabkommens und dem Ziel des Bundes-Klimaschutzgesetzes für 2030 gerecht zu werden und die Treibhausgasemissionen in den kommenden Jahren schnell und drastisch zu mindern. Ein zweiteiliger Beitrag gibt einen Überblick, wo die einzelnen Regionen bei der Ablösung des Dieselantriebs im Schienenverkehr stehen und welche alternativen Antriebstechnologien zum Einsatz kommen.
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