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Betriebliches Regelwerk

Der Weg zu einer neuen Fahrdienstvorschrift für den digitalen Bahnbetrieb

ICE auf freier Strecke
Ein ICE 4 auf der Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main: Die Strecke soll im Rahmen des DSD-Programms mit ETCS 2 und DSTW ausgerüstet werden (Foto: DB Netz AG/Marvin Christ)

Die Basis der Strategie „Digitale Schiene Deutschland“ ist der Rollout digitaler Stellwerke in Verbindung mit dem European Train Control System Level 2. Durch den vollständigen Ersatz der Altbauformen eröffnet dies die historisch einmalige Chance, zusammen mit der neuen Generation der Leit- und Sicherungstechnik auch ein neues betriebliches Regelwerk einzuführen, das überholte Belange der Alttechnik nicht mehr berücksichtigen muss. Damit würde die Komplexität deutlich reduziert und ein modernes, anwenderfreundliches Regelwerk geschaffen werden.

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