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Johannes Müller, Lars Brune, DB Netz AG

Interoperabilität im Eisenbahnsystem

Betriebsverfahren für Grenzbetriebsstrecken mit ETCS-Ausrüstung

ICE International auf der Grenzbetriebsstrecke Aachen Süd — ICE International auf der Grenzbetriebsstrecke Aachen Süd (Foto: Simon Lannert)

Das harmonisierte European Train Control System wird die verschiedenen nationalen Zugbeeinflussungssysteme in Europa ablösen und dadurch technisch einen interoperablen Zugverkehr ermöglichen. Laut First Work Plan des Europäischen Koordinators für ETCS, Matthias Ruete, sollen 65 der über 300 Grenzbetriebsstrecken in Europa vorrangig mit ETCS ausgerüstet werden.^[1]

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Deine Bahn

März 2023

Schlagwörter:

Automatisierung der Betriebsprozesse, Betriebsverfahren, Entwicklung der Interoperabilität, Europäische Gesetzgebung, Fahrwegsicherung, Fernverkehr (ohne HGV), Hochgeschwindigkeitsverkehr (HGV), Internationale Eisenbahnkorridore, Internationale Übereinkommen, Internationalisierung & Globalisierung, Leit- und Sicherungstechnik, Regelung und Sicherung der Zugfolge, Standardisierung, Untergesetzliche Regelwerke, Wechselwirkung LST-Fahrzeug, Zugbeeinflussung, Zugbeeinflussungsanlagen, Zugfahrten,

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