Batterien und Brennstoffzellen bieten sich als klimaneutrale Energiequellen für Elektrotriebzüge an, die auf oberleitungsfreien Strecken eingesetzt werden. Die Entscheidung Batterietriebzug oder Brennstoffzellentriebzug ist jedoch nicht trivial, denn es sind sehr unterschiedliche technische, fahrbetriebliche und systemische Anforderungen zu berücksichtigen. Die Wirtschaftlichkeit über die Lebensdauer der Züge ist ein weiterer Aspekt, der die Wahl beeinflusst. Hier erweisen sich insbesondere die Kosten für die Energie und für den Tausch der Technologiekomponenten als kritisch.
Wirtschaftlichkeitsanalyse
Batterie- oder Brennstoffzellenantrieb im SPNV: Das Praxisbeispiel Netz Düren
ABONNEMENT
Dieser Inhalt ist nur für Abonnenten zugänglich.