Seit Dezember 2017 betreibt die Deutsche Bahn die Neubaustrecke Ebensfeld–Erfurt durch oberfränkische Höhenzüge und das Mittelgebirge Thüringer Wald. Die 107 Kilometer lange Strecke ist das Kernstück der neuen Bahn-Verbindung München–Berlin, die eine sehr konkurrenzfähige Reisezeit von vier Stunden bietet. Ingenieurkunst bereitete den Weg dafür: 29 große Tal-Brücken auf gut 12 Kilometern Gesamtlänge überspannen nach einem Gesamtkonzept die Täler. Was bedachten Planer und Brückenbauer?
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