Die digitale Hochrüstung der Bestandsflotten von Schienenfahrzeugen in Deutschland ist eine technisch, zeitlich und wirtschaftlich anspruchsvolle Aufgabe. Sie kann rechtzeitig und wirtschaftlich umgesetzt werden, wenn bereits in der Planung und in den Vergabeverfahren Richtungsentscheidungen getroffen werden, die das Gelingen unterstützen.
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