Für die Reduktion von CO2-Emissionen reicht es nicht aus, nur auf Elektrifizierung oder Neufahrzeuge mit alternativen Antrieben zu setzen. HVO (Hydrotreated Vegetable Oil), ein alternativer Kraftstoff für bestehende Dieselfahrzeuge, ist eine zusätzliche kurzfristige Maßnahme zur Emissionsreduzierung. Im Schienenpersonennahverkehr, wie auch in anderen Transportmitteln, wird HVO bereits eingesetzt. In diesem Beitrag ist beschrieben, was dies an technischen Prüfungen vor dem Einsatz erforderte und was HVO für den Betrieb bedeutet.
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