Enthält diesen Begriff
- Energieeffizienz im schienengebundenen Stadtverkehr
- Neue Mobilität Paderborn: Verkehrslösung für den ländlichen Raum
- „Das Deutschland-Ticket ist ein Game Changer für den öffentlichen Verkehr“
- Güterwagen für den Kombinierten Verkehr
- Operative Verkehrssteuerung des europäischen Güterverkehrskorridors Rhein-Alpen
- Captrain: Full-Service im Schienengüterverkehr
- So macht hydriertes Pflanzenöl den Schienengüterverkehr grüner
- Den Schienenverkehr nahbar machen und Systemwissen stärken
- Aufgaben und Verhalten in besonderen Situationen bei Zugfahrten im Personenverkehr
- Nachhaltigkeit und Schienenverkehr: Herausforderungen und Perspektiven
- Abbau von Grenzhemmnissen im internationalen Verkehr
- Aktuelle politische Situation des Schienengüterverkehrs in Deutschland
- Einsatz von örtlichen Aufsichten im DB-Fernverkehr: Ein Erfolgsmodell?
- Ökobilanz von Nahverkehrszügen mit alternativen Antrieben
- So plant NRW den Nahverkehr auf der Schiene für 2032/2040
- Darmstädter Symposien 2022: Verkehrswachstum auf der Schiene nachhaltig bewältigen
- Neue Techniken des Kombinierten Verkehrs
- Verkehrsdisposition der Zukunft: digital, intelligent und zuverlässig
- Schienenfernverkehr in Europa: Status Quo, Herausforderungen und Perspektiven
- Die Bahn bleibt das Rückgrat der Verkehrswende
- BMU-Schienenkongress: Systemgedanken im Verkehrssektor stärken
- Digitalisierung der Instandhaltung bei Regionalverkehre Start
- Baureihe X462: Kombi-Konzept für Regionalverkehrszüge
- Wissenschaftliche Lehrkraft an beruflichen Schulen im Bereich Verkehrswesen
- Stählerne Straßen: Eisenbahnverkehrskorridore der OSShD
- Verkehrsverlagerung auf die Schiene im eurasischen Güterverkehr
- Das „Karlsruher Modell“: Drei Jahrzehnte Innovationen im Nahverkehr
- Kapazitätsmanagement im Einzelwagenverkehr der DB Cargo AG
- Bahnhöfe für die Verkehrswende fit machen
- Nahverkehrstriebzüge mit klimaneutralen Antrieben: eine Gesamtbetrachtung
- Big Data und Prognostik im Schienenverkehr: Trends und Herausforderungen
- Klimabilanz 2020: Verkehrssektor erreicht Emissionsziel nur mit Corona-Effekt
- TEE- und Nachtzug-Pläne: Kooperation im europäischen Fernverkehr soll ausgeweitet werden
- DB Fernverkehr erweitert Instandhaltungskapazitäten
- Auf dem Weg zu einer neuen Sicherheitskultur im Personenverkehr
- Neuer Kommentar zu zentralen Gesetzen des Eisenbahnverkehrs
- Investitionen in die Zukunft – Ausbau der Werke bei DB Fernverkehr
- Logistische Aspekte der internationalen Korridore für den Schienengüterverkehr
- Verkehrswende für den innereuropäischen Transport
- Hochgeschwindigkeitsverkehr bei den OSShD-Bahnen
- Der Studiengang Verkehrssystemtechnik an der TH Wildau
- Die neue Sicherheitsrichtlinie als Basis eines grenzenlosen europäischen Bahnverkehrs
- Tendenzen im internationalen Personenverkehr der OSShD-Bahnen
- Digitalisierung betrieblicher Prozesse bei der DB Fernverkehr AG
- Verkehrswende: Aufgabenträger fordern entschlossenes Handeln
- „Wir brauchen eine radikale Programmatik für die Verkehrswende“
- Eisenbahn-Rechtsexperten setzen sich für reibungslosen internationalen Verkehr ein
- VDV fordert stärkere Berücksichtigung des Güterverkehrs beim Netzausbau
- Prognose von Ankunftszeiten im Schienengüterverkehr
- Güterverkehr zwischen Europa und Asien wächst weiter
- NRW-Mobilitätsforum: Verkehrswende als Gemeinschaftsaufgabe
- Steuergruppe entwickelt Einheitsfrachtbrief für eurasischen Eisenbahngüterverkehr weiter
- Herausforderungen für den Schienengüterverkehr
- Die Digitalisierung des europäischen Einzelwagenverkehrs
- Lost Units: Analyse von Verspätungen im Bahnverkehr
- Der Masterplan Güterverkehr und Logistik der Bundesregierung
- Die Beherrschung des globalen Güterverkehrs
- Eine zukunftsweisende Verkehrspolitik ohne Schiene ist undenkbar
- Geleitwort Internationaler Kongress „Sicherheit im Verkehrswesen 2008“ von Dr. Lutz Bücken
- Das Sicherheitsprogramm der DB Fernverkehr AG
- Eisenbahn-Güterverkehr im Verkehrsmarkt Ostsee
- Produktpolitik verbessert die Wettbewerbsposition der DB AG im Personenfernverkehrsmarkt
- Kombinierter Verkehr – vom Verlustbringer zum Hoffnungsträger
- Zusammenarbeit bei der Zugabfertigung im Fernverkehr
- Die neuen Passagierrechte im Personenverkehr (Teil 2)
- Das neue Trassenbestellsystem der DB InfraGO AG
- Unfalluntersuchung durch Private – ein Sonderweg für die Eisenbahnen (Teil 2)
- Innovationsmotor 3D-Druck: 10 Jahre, 1.000 Anwendungen, 200.000 Bauteile
- Das Reisendeninformationssystem bei der S-Bahn Rheinland
- Fachkräfte für die Mobilität einer Metropolregion
- Der Trassenbot – Helfer für Leitstellen im Störungsfall
- „Champions of Change” – Eisenbahn in Australien
- System Bahn im Spannungsfeld von Sanierungs- und Kapazitätsbedarf
- Ein leerer Güterwagen im Zug: Beförderungsmittel oder Beförderungsgut?
- Unfalluntersuchung durch Private – ein Sonderweg für die Eisenbahnen (Teil 1)
- DB Cargo Steel: Unverzichtbarer Partner der europäischen Stahlindustrie
- GeFoSim: Fahrdienstleitende mit Zugfunkkompetenz
- Mengen und Sperrzeitbedarfe ermitteln und ETCS-Abnahmefahrten planen
- Potenzial von KI im Bahnbetrieb: Grundlagen und Anwendungen
- Branchenstrategie für zukunftssichere und attraktive Berufe im Bahnsektor
- Was die Bahnindustrie in der nächsten Legislaturperiode braucht
- VDV-Jahrestagung in Hamburg: Transformation braucht Verlässlichkeit
- ÖPNV-Bilanz 2024: Fahrgastrekord in Sichtweite – Schiene wächst am stärksten
- Simulatortag: Optimierte Trainings für Triebfahrzeugführer
- Mobilitätswende auf dem Land: Lösungen gesucht
- Auswirkungen der Bahnreform auf die berufliche Aus- und Fortbildung
- Fahrplan 2025: internationaler, schneller, nachfrageorientierter
- Beschleunigung mathematischer Optimierung durch maschinelles Lernen
- Praxisnahe Schulungen in der Bahntechnik entdecken
- Rekrutierung von Betriebspersonalen gemeinsam gestalten
- Qualifizierung für funktionsausgebildete Fahrdienstleiter
- Lehre und Forschung im Eisenbahn-Betriebsfeld der TU Berlin
- Herausforderungen der beruflichen Bildung im Eisenbahnwesen
- Pläne der EU-Kommission im Bereich Eisenbahn und Beschäftigung
- Wie die Transportverlagerung gelingt (und wie sicherlich nicht)
- Eisenbahn in Deutschland: klarer Rahmen, Wachstum und hoher Investitionsbedarf
- ETCS – Status Quo und Ausblick aus europäischer Sicht
- Modernisierung des Schienennetzes: Branche begrüßt Einigung beim BSWAG
- DB InfraGO AG Personenbahnhöfe: Bilanz zur UEFA EURO 2024™
- Dortmunder Hauptbahnhof feierlich eröffnet
- Zukunftsweisende Empfangsgebäude in Holzmodulbauweise
- Was ist mit verkauften Empfangsgebäuden passiert?
- Braunschweig Hauptbahnhof – Beispiel für eine integrierte Planung
- Chance zur Verbesserung der Personenbahnhöfe ergreifen
- „Wir konzentrieren uns aufs Kerngeschäft und erhöhen die Mittel für die Schiene deutlich“