Liebe Leser*innen,
wir wollen mehr Verkehr auf der Schiene, aber auch besseren Verkehr, das heißt Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit. Dass allerorten im Schienennetz gebaut und saniert wird, ist sinnvoll und notwendig, stellt aber die Betriebsqualität vor große Herausforderungen. Einige der Hebel zur Optimierung der Kapazität und Erhöhung der Leistungsfähigkeit stellen wir in dieser Ausgabe mit dem Schwerpunkt Bahnbetrieb vor.
Im Leitartikel skizziert Philipp Nagl, seit August Vorstandsvorsitzender der DB Netz AG, wie aus dem hochbelasteten Netz ein Hochleistungsnetz wird und wie der Netzbetreiber seine Organisation und Prozesse darauf ausrichtet, ein langfristiges Kapazitätswachstum zu ermöglichen.
„Mehr Verkehr, Netzausbau und Betriebsqualität unter einen Hut zu bringen ist schwierig, aber möglich
Intelligentes operatives Kapazitätsmanagement lautet die Antwort des Betriebs der DB Netz AG. Algorithmen unterstützen die Disposition, um eine bestmögliche Betriebsdurchführung zu gewährleisten (S. 12).
Auch für die Netzleitzentrale der DB Netz, die in diesem Jahr ihr 25-jähriges Jubiläum begeht, ist die Koordinierung des Zugverkehrs vor dem Hintergrund des Infrastrukturausbaus eine große Zukunftsaufgabe (S. 20).
Zum Schluss ein Wort in eigener Sache: Mit Bestürzung hat die Redaktion die Nachricht vernommen, dass Thorsten Schaer im Sommer nach längerer Krankheit verstorben ist. Thorsten Schaer war Mitarbeiter im Bereich Fahrwegkapazität bei der DB Netz AG und hat zahlreiche Beiträge in unserer Zeitschrift veröffentlicht. In diesem Heft erscheinen posthum zwei Artikel, die unter seiner Mitwirkung entstanden sind (S. 45 und 52).
Bleiben Sie zuversichtlich,
Ihr Martin Nowosad, Chefredakteur
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martin.nowosad@bahn-fachverlag.de