Das Thema nachhaltige Mobilität und der Ausbau des öffentlichen Verkehrsnetzes wird in der Politik sowie in der Bevölkerung aktuell intensiv diskutiert. Ein akuter Handlungsbedarf wird neben dem im Dezember 2021 veröffentlichten Aktionsplan der Europäischen Kommission auch durch den Koalitionsvertrag der neuen Bundesregierung verdeutlicht.[1], [2] Dieser sieht eine Verdopplung des Passagierverkehrs auf der Schiene bis 2030 und die Erhöhung des Schienengüterverkehrsanteils auf 25 Prozent vor. Bezogen auf den Personenverehr soll laut Europäischer Kommission unter anderem eine effizientere Nutzung der bestehenden Infrastruktur, der Ausbau der Digitalisierung sowie im Allgemeinen die Steigerung der Attraktivität des nachhaltigen Angebots für den Personenverkehr gefördert werden.
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