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Netzzugang

Anschlussbahnen in Deutschland

vorne Lok mit Container, auf dem Wasser großes Containerschiff
Hamburg, Waltershofer Hafen: Eine Diesellok der Baureihe 291 rangiert mit einen Containerzug im HHLA Containerterminal Burchardkai (Foto: DB AG/Uwe Miethe)

Eine wichtige Voraussetzung für die Nutzbarkeit öffentlicher Verkehrsinfrastrukturen sind geeignete Zugänge. Dies gilt auch für den Schienengüterverkehr. In der Frühzeit der Industrialisierung war eine solche Anbindung oft existenziell für Unternehmen der verschiedensten Wirtschaftsbereiche. Heute gibt es vor allem mit dem engmaschigen Straßennetz und dem darüber abgewickelten Straßengüterverkehr Alternativen. Es stellt sich daher die Frage, welche Rolle Anschlussbahnen als eine Form des Zugangs zum Eisenbahnnetz heute noch spielen.

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