Die Gestaltung von Fahrzeugen für den Personenverkehr findet immer unter der Prämisse möglichst hoher Fahrgastkapazitäten statt. Hier bieten Doppelstockwagen gegenüber den einstöckigen Varianten einen großen Raumvorteil. Leider hat ein Zugkonzept mit angetriebenen Doppelstockfahrzeugen auch Nachteile; der Platzbedarf für die Unterbringung der Antriebstechnik führt zu einer deutlichen Reduzierung der nutzbaren Fläche im Innenraum. Die Kombination von ein- und doppelstöckigen Fahrzeugen verbindet die Vorteile beider Typen: Einstöckige Fahrzeuge ermöglichen die Anordnung der Großkomponenten auf dem Dach, bieten barrierefreie Zugangsmöglichkeiten und lassen sich besser für die Bedürfnisse mobilitätseingeschränkter Reisender ausstatten. Doppelstockfahrzeuge bieten eine wesentlich höhere Fahrgastkapazität.
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