Im Rahmen von „Zukunft Bahn“ wurde Ende 2015 ein umfassendes Konzern-Programm aufgesetzt, um eine substantielle Steigerung der Produkt- und Leistungsqualität für den Bahnverkehr in Deutschland zu erreichen. Daraus abgeleitet besteht der Anspruch nach operativer Exzellenz und dem Null-Fehler-Ziel. Um diesen Anspruch gerecht zu werden, stellte die Bahn Anfang 2017 ihr Steuerungskonzept von Verspätungsminuten auf Lost Units um.
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