Mit Assistenzsystemen, die Triebfahrzeugführer mit Empfehlungen für energieeffizientes Fahren unterstützen, lassen sich derzeit bis zu 15 Prozent des Energieverbrauchs von Eisenbahnverkehrsunternehmen einsparen. Dennoch werden sie nur von wenigen Unternehmen genutzt. Für den Durchbruch am Markt soll nun die Systemvernetzung sorgen. Dies sei ein zentrales, wichtiges Ergebnis des von der Deutschen Bundesstiftung Umwelt geförderten Projekts „Fahr umweltbewusst!“, teilte die Allianz pro Schiene im September auf der InnoTrans mit. Deutlich wurde auf der Veranstaltung aber auch: Ohne die Akzeptanz der Triebfahrzeugführer wird es keinen erfolgreichen Einsatz der Fahr- beziehungsweise Fahrerassistenzsysteme geben.
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