Mit dem Fahrplanwechsel der Deutschen Bahn im Dezember 2017 hat auch der ICE 4 den Regelbetrieb aufgenommen. Zunächst fahren fünf der neuen Hochgeschwindigkeitszüge auf den Strecken Hamburg–Stuttgart und Hamburg–München. Weitere vier Züge gehen bis zum Sommer diesen Jahres an den Start. Bis 2023 liefert der Hersteller Siemens insgesamt 119 Züge der Baureihe 412 an die DB aus. Mit dem nächsten Fahrplanwechsel im Dezember diesen Jahres sollen die ersten ICE 4 auf der neu in Betrieb genommenen Schnellfahrstrecke zwischen Berlin und München (VDE 8) eingesetzt werden.

Der ICE 4 ist das Rückgrat der neuen Angebotsoffensive der DB im Fernverkehr. Die Züge sollen komfortabler und familienfreundlicher sein, sind mit verbesserten Klimaanlagen sowie einem leistungsstarken WLAN-System ausgestattet, das eine schnelle und stabile Internetverbindung gewährleisten soll. Der Hersteller Siemens wurde von der DB auf der InnoTrans 2016 mit dem Innovationspreis für das Zugkonzept des ICE 4 ausgezeichnet, dass eine variable Zugkonfigurationen ermöglicht. Der Inbetriebnahme war eine 14-monatige Einführungsphase vorausgegangen.

(15.01.2018)

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