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Editorial 07/2015

Liebe Leserinnen, liebe Leser,

der Konzern Deutsche Bahn AG hat in diesem Jahr unter dem Signet IT 4.0 eine Digitalisierungsinitiative gestartet. Ziel der Digitalisierung ist es, Menschen noch besser, schneller und sicherer an ihr Ziel zu bringen. Innovative Produkte, Anwendungen und Services benötigen eine zukunftsfähige Informationstechnologie.

Im Rahmen der Digitalisierungsinitiative werden auch solche Bereiche einbezogen, in denen die Mitarbeiter in ihrer unmittelbaren Arbeit bisher noch mit vielen Papierschnittstellen befasst sind. So berichtet Dieter Zöll, Leiter Triebfahrzeugführer/Eisenbahnbetriebsleiter der DB Fernverkehr AG, dass nunmehr die Triebfahrzeugführer mit Tablets ausgerüstet werden. In unserem Leitartikel zeigt er auf, welche Erfahrungen damit bereits in einem Piloteinsatz gemacht wurden und wie der künftige Einsatz dieser Geräte vorgesehen ist.

Die Digitalisierung kommt auch in anderen Bereichen den Kundeninteressen entgegen. So hat beispielsweise der Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg eine Smartphone-App entwickelt, mit der neben digitalen Fahrplanauskünften in Echtzeit auch Informationen zu Routen, Anschlüssen, Barrierefreiheit, Umsteigeempfehlungen und Verspätungen gegeben werden. Nunmehr können mit der VBB-App Bus&Bahn sogar die Tickets per Smartphone gekauft werden.

Die Digitalisierung bringt aber auch neue Risiken. So wehrt sich die Deutsche Bahn AG gegen organisierte Kriminelle, die mit gestohlenen Kreditkarten im Internet Fahrkarten bezahlen und diese dort auch weiterverkaufen.

Wir wünschen Ihnen viel Freude beim Lesen dieser und anderer Themen.

 

Übrigens:
Im Editorial der April-Ausgabe hatte ich geschrieben: Auf einer Streckenlänge von über 33.000 Streckenkilometern bewältigt die DB Netze Fahrweg eine Betriebsleistung von über 1 Million Trassenkilometer. Richtig hätte dies selbstverständlich heißen müssen: über 1 Milliarde Trassenkilometer. Danke an den Leser, der uns darauf aufmerksam gemacht hat.

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